Le 12 volts est le standard des installations autonomes de petite taille : van, camping-car, bateau, cabane, abri de jardin. Le principe reste le même qu'en résidentiel, mais sans réseau derrière pour absorber les erreurs.
Le besoin journalier type en van ou camping-car
On dimensionne toujours dans ce sens : d'abord le besoin réel en kilowattheures par jour, ensuite la batterie, et seulement à la fin la surface de panneaux.
À quoi sert le 12 V
Un système 12 V alimente directement des appareils conçus pour cette tension, éclairage LED, pompe à eau, réfrigérateur à compression, ventilation. Un convertisseur permet d'y ajouter des prises 230 V pour un ordinateur ou un petit électroménager, au prix d'un rendement de 85 à 92 %.
PWM ou MPPT
Le régulateur de charge se place entre le panneau et la batterie. Il en existe deux familles.
| PWM | MPPT | |
|---|---|---|
| Principe | Ramène la tension panneau à celle de la batterie | Convertit l'excédent de tension en courant |
| Rendement | 70 à 80 % | 93 à 98 % |
| Prix | 20 à 60 CHF | 80 à 350 CHF |
| Intérêt | Petits panneaux 12 V dédiés | Dès 150 Wc, ou panneau de tension élevée |
Règle simple. En dessous de 100 Wc, un PWM suffit. Au-delà, le MPPT récupère 20 à 30 % de production supplémentaire et se rembourse en une saison d'usage intensif.
Série ou parallèle
- En série, les tensions s'additionnent et le courant reste identique. Moins de pertes dans le câble, mais un ombrage sur un module pénalise toute la chaîne.
- En parallèle, les courants s'additionnent et la tension reste identique. Plus tolérant à l'ombrage, mais demande des câbles de section supérieure.
Sur un toit de van souvent partiellement ombragé par un lanterneau ou une antenne, le parallèle avec un MPPT est le montage le plus robuste. La logique de l'ombrage est la même qu'en résidentiel, voir l'onduleur solaire.
Où va l'électricité produite
Priorité à la consommation immédiate, puis au stockage, et seulement ensuite à l'injection sur le réseau.
Section de câble et batterie
En 12 V, le courant est élevé et les chutes de tension deviennent vite un problème. Pour 200 Wc, comptez environ 17 ampères : sur 5 mètres, une section de 4 mm2 est un minimum, 6 mm2 est confortable.
Côté batterie, le lithium fer phosphate a remplacé le plomb dans presque tous les usages nomades : il accepte une décharge bien plus profonde, pèse moitié moins et tient plusieurs milliers de cycles. Le dimensionnement se fait sur le besoin journalier, détaillé dans l'article panneau solaire camping-car.
Questions fréquentes
Comptez 150 à 250 Wc pour recharger correctement une batterie de 100 Ah en 12 V sur une journée d'été. En hiver, la même surface ne fournira qu'un quart de cette énergie.
Non. Sans régulateur, la batterie est surchargée et se dégrade rapidement. Le régulateur est la pièce la moins chère et la plus indispensable du montage.
Oui, entre le régulateur et la batterie, calibré selon le courant maximal. C'est une exigence de sécurité élémentaire sur tout circuit alimenté par batterie.
Non. Pour une maison raccordée, on reste en 230 V alternatif avec un onduleur. Le 12 V est réservé aux installations autonomes de petite puissance.
Comment ce guide est établi
- Sources
- Pronovo pour la rétribution unique, Office fédéral de l'énergie pour l'irradiation, tarifs de reprise publiés par les gestionnaires de réseau romands, prix relevés sur des devis d'installateurs suisses.
- Chiffres
- Ordres de grandeur 2026 pour la Suisse romande. Arrondis, indicatifs, sans valeur contractuelle. Seule une étude sur place engage un professionnel.
- Mise à jour
- Page vérifiée le 24 août 2026. Les tarifs, les aides et les règles évoluent : chaque page est reprise à chaque changement connu.
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